Los socialistas han recordado que el Gobierno de Monago presentó este verano un Plan de Optimización y Mejora del Transporte Ferroviario en Extremadura con el que pretendía lograr en un año 1,4 millones de viajeros que sería una contrapartida al abandono del proyecto del AVE y una apuesta por el tren convencional. El Grupo Parlamentario Socialista ha señalado que el Gobierno no consiguió nada con el mencionado plan, que solo supuso un cambio de horarios y de circulaciones, y que la realidad es que el 55% de los trenes que hoy circulan por Extremadura dejarán de hacerlo a partir de julio de 2013 gracias a la liberalización decidida por Rajoy y apoyada por Monago y del Moral. Además de esta supresión de trenes, han señalado los socialistas, los que sigan circulando por la región aumentarán el precio de los billetes para los usuarios.
Por todo ello, el Grupo Parlamentario Socialista ha pedido la dimisión del consejero de Fomento que ha justificado además por la supresión del Tren Lusitania, la ralentización de las obras del AVE (el tramo de Navalmoral se encuentra paralizado), la caída del turismo; la paralización de las ayudas y la ausencia de una política de vivienda, el fracaso del Eje 16, la no firma del convenio con RENFE, la baja ejecución del presupuesto de la consejería de Fomento y la chapuza y la improvisación en la gestión del transporte aéreo.
