El portavoz socialista ha recordado que una de las medidas que el PP llevaba en su programa electoral pasaba por modernizar los centros de transportes y avanzar en la prestación de servicios completos y en la implantación de sistemas inteligentes de transportes y, en lejos de ponerla en práctica, el Gobierno de Monago ha arrasado con 357 autónomos del transporte en la región.
“Desde abril de 2011 hasta el mismo mes del 2013, Extremadura perdió 208 autónomos en este sector y desde abril de 2013 hasta la actualidad hay 149 empresas transportistas de autónomos menos, con lo que el descenso interanual se eleva a 4.17%” – ha explicado Macías, quien ha apostillado que el 85% de las pequeñas empresas de transporte, de menos de 6 trabajadores han cerrado, ya que en el transporte de viajeros se está primando a las grandes empresas de fuera en detrimento de las pequeñas de la región.
TRANSPORTE ESCOLAR
Así mismo, Macías ha explicado que la concesión de las rutas escolares a grandes empresas ha supuesto un deterioro importante en el sector, ya que algunas de ellas han constituido una UTE con la que se presta el servicio de transporte escolar, con la condición de compra de vehículos viejos, con lo que se está envejeciendo nuestro parque de autobuses, descapitalizando a las empresas extremeñas y empeorando la seguridad en el transporte escolar. “El Gobierno ha primado la oferta económica sobre la seguridad y la experiencia, beneficiando incluso a empresas foráneas con domicilio fiscal fuera de la región”
El portavoz socialista ha criticado además los brutales recortes presupuestarios en esta materia y ha puesto como ejemplo el transporte escolar (de 17 a 13 millones de euros) y el programa de Ordenación e Inspección de Transporte. que ha bajado casi 19 millones de euros desde que gobierna Monago.
Por último Macías ha explicado que las consecuencias de estos recortes son una menor cohesión territorial y accesibilidad a los servicios, dificultando la comunicación de los núcleos rurales con los centros de servicios comarcales, provinciales y regionales, como ha ocurrido con la comarca de Llerena en la que se han suprimido líneas de transporte con las principales ciudades de servicio.
“Frente a ello, los socialistas proponemos medidas como el plan de financiación de empresas del transporte por carreteras, el plan de renovación de vehículos, una autoridad y una tarjeta únicas de transporte, todo con el objetivo de tener un sector más seguro, competitivo, generador de empleo y que preste servicios de calidad. Estas medidas,- ha finalizado Macías- se incluyen en la Agenda del Cambio propuesta por Guillermo Fernández Vara”.
